AUTEL P10 Pilot Βαλβίδα σωληνοειδούς λειτουργίας με έμβολο οπλισμού SS σωλήνας ορείχαλκου

AUTELP10Πιλότος Σωστήρα Στρίβας Ενεργοποιημένη Σωλήνη Σωλήνα SS σωλήνα Κώλος χάλκινο

Περιγραφή:
ΧρησιμοποιείταιγιαΙταλία Autel παλμικές βαλβίδες.
Χρησιμοποιούμε υλικό υψηλής ποιότητας, η απόδοση του εξοπλισμού συλλογής μπορεί να βελτιωθεί, η απώλεια ενέργειας μπορεί επίσης να μειωθεί.
Η συχνότητα εργασίας είναι σταθερή.
Η διάρκεια ζωής του είναι περίπου 1 εκατομμύριο κύκλοι.

Οι βαλβίδες διαφράγματος παλμού είναι ειδικά σχεδιασμένες για εφαρμογές σε υπηρεσίες συλλογής σκόνης, συνδυάζοντας υψηλή ροή,μακρά διάρκεια ζωής και εξαιρετικά γρήγορο άνοιγμα και κλείσιμο για την παραγωγή αξιόπιστης και οικονομικής λειτουργίας.
2. Τα σώματα υψηλής ροής, γωνιακού τύπου σε συνδυασμό με ειδικές ομάδες κύριας διάφραγματος παρέχουν τα μοναδικά χαρακτηριστικά λειτουργίας που απαιτούνται για εφαρμογές υπηρεσίας συλλέκτης σκόνης
Η σχεδίαση με ολοκληρωμένα εξαρτήματα συμπίεσης θα διευκολύνει την εγκατάσταση, επειδή δεν υπάρχει ανάγκη για ρυμουλκούμενους σωλήνες.
4. Τα διαφράγματα υψηλής ποιότητας είναι ενισχυμένα και ανθεκτικά στην φθορά για να εξασφαλίσουν μακρά διάρκεια ζωής, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες.
5. Οι ολοκληρωμένες βαλβίδες πιλοτικής λειτουργίας πληρούν όλες τις σχετικές οδηγίες της ΕΚ.

Γενική περιγραφή

Στην σειρά υψηλής απόδοσης μπορούμε να συμπεριλάβουμε την σειρά των βαλβίδων επίπεδης επιφάνειας.
τα στοιχεία φίλτρου στα συστήματα φίλτρωσης αέρα, είναι ειδικά σχεδιασμένα για επίπεδες επιφάνειες όπως δεξαμενές τετραγωνικής κεφαλής και
όπως και το παραδοσιακό μοντέλο, με συρματόπλεγμα και σύνδεση ζεύξης, η ενεργοποίηση μπορεί να είναι:
Ο πιλότος τοποθετείται στην βαλβίδα και η διέγερση (ηλεκτρική) γίνεται από μια τροχιά.
Η σύνδεση μεταξύ του πιλότου και της βαλβίδας γίνεται από
Ένας απλός πνευματικός σωλήνας.
Όλο αυτό επιτυγχάνεται με μια βαθιά μελέτη των εσωτερικών γεωμετρικών χαρακτηριστικών και από μια
Η τεχνολογική έρευνα για το διάφραγμα εξασφαλίζει ταχείς κύκλους ανοίγματος-κλεισίματος και λειτουργία για
πάνω από ένα εκατομμύριο σφαίρες.

Εισαγωγή
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παλμού αναφέρεται στο αέριο που περνά μέσα από την βαλβίδα σε στιγμιαίο χρόνο μόλις λάβει ένα ηλεκτρικό σήμα.Γι'αυτό και ονομάζεται η βαλβίδα παλμούΟ ορισμός του ηλεκτρομαγνητικού ελκυστικού βαλβίδου για την ηλεκτρομαγνητική ελκυστική βαλβίδα και την ελκυστική βαλβίδα μαζί, βαλβίδα διαφράγματος που ελέγχεται από ηλεκτρικά σήματα.

 
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
 

 
Πρότυπα ποιότητας:
Η εταιρεία για τα προϊόντα είναι ολοκαίνουργια πρωτότυπα προϊόντα, όχι μεταχειρισμένα και ανακαινισμένα προϊόντα, ή αφήστε μια αντισταθμιστική δέκα και να επιστρέψει το πλήρες ποσό,Αλλά ο αγοραστής λόγω της αγοράς μας του σφάλματος του μοντέλου δεν είναι υπεύθυνος για τις επιστροφές, άλλο από τις πωλήσεις της εταιρείας των προϊόντων απολαμβάνουν ένα έτος από την ημερομηνία αποστολής εγγύηση ποιότητας, σύμφωνα με τα αρχικά πρότυπα ποιότητας, κατά τη διάρκεια της εγγύησης με προβλήματα του προϊόντος,πρέπει να πραγματοποιηθούν δοκιμές επιβεβαίωσης από τον κατασκευαστή , ο προμηθευτής που πρέπει να επιλυθεί, η πλευρά της ζήτησης λόγω αποθήκευσης, χρήση, κακή συντήρηση που προκαλείται από χαμηλότερης ποιότητας προϊόν και να μην εγείρει αντιρρήσεις
 
Εγγύηση:
Όλα τα αντικείμενα έρχονται με βασική εγγύηση πωλητών 3 μηνών, αν το αντικείμενο είναι ελαττωματικό σε 3 μήνες, θα προσφέρουμε αντικατάσταση χωρίς επιπλέον χρέωση (συμπεριλαμβανομένων των τελών αποστολής) αφού λάβουμε το ελαττωματικό αντικείμενο.
Αν το αντικείμενο είναι ελαττωματικό μετά από 3 μήνες, οι αγοραστές μπορούν ακόμα να το στείλουν πίσω, θα επικοινωνήσουμε με τους προμηθευτές ή το εργοστάσιο για εγγύηση.
 
Εισαγωγή
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παλμού αναφέρεται στο αέριο που περνά μέσα από την βαλβίδα σε στιγμιαίο χρόνο μόλις λάβει ένα ηλεκτρικό σήμα.Γι'αυτό και ονομάζεται η βαλβίδα παλμούΟ ορισμός του ηλεκτρομαγνητικού ελκυστικού βαλβίδου για την ηλεκτρομαγνητική ελκυστική βαλβίδα και την ελκυστική βαλβίδα μαζί, βαλβίδα διαφράγματος που ελέγχεται από ηλεκτρικά σήματα.
 
Αρχή λειτουργίας
Ο ελεγκτής ηλεκτρικού παλμού στέλνει σήματα εισόδου έτσι ώστε η ηλεκτρομαγνητική armature να προσελκύει την κινούμενη μπάρα.Ανοίξτε την τρύπα εξισορρόπησης για να απελευθερώσει το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος γρήγοραΤο αέριο πίεσης στην μπροστινή κοιλότητα κρατά το διάφραγμα για να ανοίξει το διάδρομο και η βαλβίδα αρχίζει να καθαρίζει.
Το σήμα παλμού εξαφανίζεται και το ελατήριο της σιδηροτροχιάς λειτουργεί αμέσως για να επαναλάβει την κίνηση της ράβδου, ώστε να κλείσει την τρύπα ισορροπίας.Το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος και το ελατήριο εργάζονται μαζί για να κλείσει το πέρασμα η βαλβίδα σταματά το καθαρισμό.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.
 
Η εισαγωγή των δόσεων:
1Πρώτα, επιβεβαιώστε την βαλβίδα παλμού σε καλή κατάσταση και στη συνέχεια εγκατασταθεί
2Η βαλβίδα παλμού θα εγκατασταθεί απευθείας στον εξωτερικό τοίχο της φλάντζας του διαχειριστή αερίου.η βαλβίδα παλμού που ταιριάζει με το κατάλληλο σωλήνα ψεκασμού και την εγκατάστασηΓια να αποφευχθεί η εγκατάσταση της βαλβίδας στο κάτω μέρος του αντλιού αέρα.Δεν μπορεί να θεωρηθεί ως δομικά στοιχεία υποστήριξης.Ο σωλήνας ψεκασμού και ο σωλήνας αερισμού πρέπει να είναι σταθεροί ανεξάρτητα.
3- Για να σφίξετε το σκληρό νάτλο, η μέγιστη ροπή είναι 20 N*m.
4. Το καλώδιο ελέγχου σύνδεσης πρέπει να συνδεθεί από κάθε ηλεκτρική θέση βαλβίδας ελέγχου. Δώστε προσοχή στην γραμμή κάτω για να αποφευχθεί η βροχή αδιάβροχη.θα συνδέσει την βαλβίδα παλμού και ηλεκτρομαγνητική συναρμολόγηση κουτιά της σύνδεσης σωλήνα νάιλον.
5Το σύστημα εξαγωγής αέρα παρέχει μέτρια πίεση και ελέγχει την εγκατάσταση για διαρροές. (μπορεί να βουρτσίσει σε σαπούνι και νερό,ελέγξτε αν η διεπαφή είναι φούσκα)Η πίεση πραγματοποιήθηκε στον αερόσακο με φούσκωμα (η πίεση της βαλβίδας είναι περίπου 0,03 ~ 0,86 mpa), συνιστάται η πίεση του αέρα να είναι 0,8 mpa μέγιστη.
6- Δοκιμάζοντας τη βαλβίδα παλμού που φυσάει, ακούγοντας όλη τη βαλβίδα πιλότου αν είναι κανονική λειτουργία και αν ο ήχος του παλμού που φυσάει είναι σαφής.