Ατμοσφαιρική βαλβίδα παλμού 860KPA
Basic Properties
Trading Properties
| Δύναμη: | Πνευματικό | υλικό σώματος βαλβίδας: | Αλουμίνιο (εκχύλισμα) |
|---|---|---|---|
| Πίεση: | 30-860KPA | Θερμοκρασία: | Κανονική θερμοκρασία |
| Τετάρτη: | Δύναμη εκπομπής | ||
| Επισημαίνω | G1 βαλβίδα σφυγμού αέρα,Βαλβίδα σφυγμού αέρα FLY/AIRWOLF CA35T,860KPA βαλβίδα σφυγμού αέρα |
||
CA35T βαλβίδα παλμού αέρα G1 1/2" Ηλεκτρονικός έλεγχος
Περιγραφή
Εγκατάσταση
Περιοχή πίεσης: 30(5)-860(125) kPA(Psi)
Βάρες:
| Μέγεθος | Ολοκληρωμένος πιλότος (CA) Kg (lbs) | Δοκιμαστικός χειριστής (RCA) Kg (lbs) |
| 35 | 1.04(2.28) | 0.83(1.83) |
Συσκευές συντήρησης
| Σχήμα | Νιτρίλη | φθοριούχο καουτσούκ | Χαμηλή θερμοκρασία -60°C (-76°F) Min. | Περιλαμβάνει |
| Αξιολόγηση των κινδύνων | K3500 | K3501 | K3502 | Τα κιτ διαφράγματος περιλαμβάνουν κύρια και δευτερεύοντα διαφράγματα (όπου απαιτείται) και όλα τα ελατήρια. |
4Χαρακτηριστικά και επιδόσεις του προϊόντος:
| Κωδικός θέσης | Ονομασία | χμ | Μέγεθος θύρας | Αριθμός διαφράγματων | Κβ | Επισκόπηση ροής |
| Αρμόδια για την παρακολούθηση | 10 | 10 | 3/8 | 1 | 2.5 | 2.9 |
| Αξιολόγηση των κινδύνων | 20 | 20 | 3/4 | 1 | 12 | 14 |
| Καθορισμός των προδιαγραφών | 25 | 25 | 1 | 1 | 20 | 23 |
| Καθορισμός των προδιαγραφών | 35 | 40 | 1.5 | 1 | 36 | 42 |
| Αξιολόγηση των κινδύνων | 45 | 40 | 1.5 | 2 | 44 | 51 |
| Αξιολόγηση των κινδύνων | 50 | 50 | 2 | 2 | 76 | 88 |
| Καθορισμός των προδιαγραφών | 62 | 62 | 2.5 | 2 | 91 | 106 |
| Αξιολόγηση της ποιότητας | 76 | 76 | 3 | 2 | 144 | 167 |
5.Διάσταση ((μμ και ίντσες):

Αρχή λειτουργίας
Ο ελεγκτής ηλεκτρικού παλμού στέλνει σήματα εισόδου έτσι ώστε η ηλεκτρομαγνητική armature να προσελκύει την κινούμενη μπάρα.Ανοίξτε την τρύπα εξισορρόπησης για να απελευθερώσει το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος γρήγοραΤο αέριο πίεσης στην μπροστινή κοιλότητα κρατά το διάφραγμα για να ανοίξει το διάδρομο και η βαλβίδα αρχίζει να καθαρίζει.
Το σήμα παλμού εξαφανίζεται και το ελατήριο της σιδηροτροχιάς λειτουργεί αμέσως για να επαναλάβει την κίνηση της ράβδου, ώστε να κλείσει την τρύπα ισορροπίας.Το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος και το ελατήριο εργάζονται μαζί για να κλείσει το πέρασμα η βαλβίδα σταματά το καθαρισμό.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.
Μπορούμε να παρέχουμε μια σειρά από υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως εισαγωγή προϊόντος, τοποθέτηση, διορθωτικά, τεχνική υποστήριξη και ούτω καθεξής.


Contact Person: Mr. Jaren
Τηλ.: 86-152-5785-8856
Φαξ: 86-152-57858856
Συνολική Αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές