DB120 G3" Κιτ επισκευής διαφράγματος

DB120 G3" Συσκευές επισκευής διαφράγματος Κίτ σόλενοειδής βαλβίδας με SS άνοιγμα

Κωδικός παραγγελίαςDB120:
Υλικό: Νιτρίλη/Buna
Το νιτρίλιο είναι για εργασιακή θερμοκρασία -10~80°C.
Το FKM είναι για θερμοκρασία λειτουργίας -10~200°C.
Το διάφραγμα είναι κατάλληλο για τις βαλβίδες έλξης FLY/AIRWOLF: VNP220, VEM220, VNP320, VEM320, VNP420, VEM420, VNP620, VEM620, VNP620, VEM720
Η σειρά 200 διατίθεται στις ακόλουθες εκδόσεις:
• VNP,με ενσωματωμένο πιλότο σόλενοειδούς
• VEM, με απομακρυσμένη πνευματική σύνδεση.
Χρησιμοποιούμε υλικό υψηλής ποιότητας, η απόδοση του εξοπλισμού συλλογής μπορεί να βελτιωθεί, η απώλεια ενέργειας μπορεί επίσης να μειωθεί.

Υπενθύμιση:
* Η επιθεώρηση του διαφράγματος και του πιλότου πρέπει να γίνεται μία φορά το χρόνο.
* Βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα είναι πλήρως απομονωμένα από την πίεση και την ισχύ πριν από οποιαδήποτε δραστηριότητα συντήρησης εκτελείται στο σύστημα.Μην επαναβάλλετε πίεση και ισχύ μέχρι να συναρμολογηθεί πλήρως η βαλβίδα.

Βαλβίδα εκτοξευτή παλμού

1Χρησιμοποιείται εκτός των σάκων-σάκων-σάκων-σάκων-σάκων για το φυσίγμα και το καθαρισμό στάχτης.

2Υιοθετήστε αυτό το είδος της δομής που βυθίζεται στο αεροδρόμιο..

3. Σε σύγκριση με άλλες δομές, μειώστε την αντίσταση στο διάστημα καναλιού και την πίεση του προμηθευτή φυσήματος.

4Έτσι, προσαρμόζεται στην χαμηλή πίεση, μειώνει την κατανάλωση ενέργειας και παρατείνει τη χρήση του επικάλυψης μεμβράνης.

Μετιαλ: νιτρικό ή κοινό καουτσούκ

Χρήση:Για τις βαλβίδες εκτοξεύσεως παλμού

Το διάφραγμα μπορεί να λειτουργεί σε θερμοκρασία -50 έως 100 ° C, σε συνθήκες 0,4 ~ 0,8 MPa.Το διάφραγμα από φθοριούχο καουτσούκ και σιλικόνιο καουτσούκ 232 μπορεί να λειτουργήσει σε -80 βαθμούς Κελσίου.Το διάφραγμα από καουτσούκ επιχλωροϋδρίνης μπορεί να λειτουργήσει υπό πίεση 0.4 ~ 0.8MPa, αεροστεγνότητα, αντιγήρανση, μακροζωία και ισότιμη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Μέγεθος διαστάσεων:

Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα

Τα χαρακτηριστικά των προϊόντων μας	Η εγγύηση των υπηρεσιών μας:
1) Ανταγωνιστική τιμή	1) Γρήγορη ανταπόκριση (Αποκριθεί με 24 ώρες)
2) Καλή ποιότητα	2) Δωρεάν δείγματα (ο πελάτης πληρώνει το κόστος παράδοσης)
3) Επαγγελματική συσκευασία	3) Υποστήριξη της εγγραφής.
4) Παραγωγή σύμφωνα με τις οδηγίες των πελατών	4) Φωτογραφίες/βίντεο είναι διαθέσιμα κατά τη διάρκεια της παραγωγής.
5) Καμία καθυστέρηση αποστολής	5) Επιθεώρηση φόρτωσης και αποστολή φωτογραφιών φόρτωσης πριν από την αποστολή.

Εισαγωγή
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παλμού αναφέρεται στο αέριο που περνά μέσα από την βαλβίδα σε στιγμιαίο χρόνο μόλις λάβει ένα ηλεκτρικό σήμα.Γι'αυτό και ονομάζεται η βαλβίδα παλμούΟ ορισμός του ηλεκτρομαγνητικού ελκυστικού βαλβίδου για την ηλεκτρομαγνητική ελκυστική βαλβίδα και την ελκυστική βαλβίδα μαζί, βαλβίδα διαφράγματος που ελέγχεται από ηλεκτρικά σήματα.

Αρχή λειτουργίας
Ο ελεγκτής ηλεκτρικού παλμού στέλνει σήματα εισόδου έτσι ώστε η ηλεκτρομαγνητική θήκη να προσελκύει την κινούμενη ράβδο.Ανοίξτε την τρύπα εξισορρόπησης για να απελευθερώσει το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος γρήγοραΤο αέριο πίεσης στην μπροστινή κοιλότητα κρατά το διάφραγμα για να ανοίξει το διάδρομο και η βαλβίδα αρχίζει να καθαρίζει.
Το σήμα παλμού εξαφανίζεται και το ελατήριο της τροχιάς λειτουργεί αμέσως για να επαναλάβει την κίνηση της ράβδου, ώστε να κλείσει την τρύπα ισορροπίας.Το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος και το ελατήριο εργάζονται μαζί για να κλείσει το πέρασμα η βαλβίδα σταματά το καθαρισμό.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.